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          1. 5G基站結構件輕巧需求,鎂合金彰顯才華

            5G基站結構件輕巧需求,鎂合金彰顯才華

            2021-01-08  

            5G網絡建設步伐加快,中國現有5G基站60多萬座,實現地級市戶外連續覆蓋、縣城重點覆蓋、重點場景室內覆蓋。從中國5G建設的現狀來看,預計5G建設受疫情影響較小,許多制造商在復工后立即投資4G擴容和5G建設。

             

            大規模MIMO技術使5G基站顯著增加了TRX鏈路,使5G基站消耗的電力約為4G的2.5至3倍。與此同時,5G AAU集成了天線和RRU,但其尺寸正朝著小、輕的方向發展。因此,它需要更好的散熱方法,所以在材料的選擇和散熱方法上更加嚴格。同時,AAU通常安裝在建筑屋頂和高場地的鐵架上。對于安裝場地,還應考慮建筑物的承載能力和樓面面積。因此,減小AAU的體積和重量也是需要考慮的重要因素。

             

            根據基站結構件截面大、導熱系數高、密度低、均勻性好等特點,鎂作為一種輕金屬結構材料,導熱系數比鋁低,但強度高,減震性好。除了鋁外,鎂也是5G基站結構件材料的重要選擇。

             

            >>>>鎂合金的特性

             

            1. 在傳統鎂合金的基礎上,對成分和熱處理工藝進行優化,優化導熱系數,基本相當于鋁合金的導熱系數。廠家研制的鎂合金材料導熱系數在180-200W/mk范圍內,屈服強度150MPa,伸長率10%。

             

            鎂合金的比重為鋁合金66%,銅合金30%。同等重量鎂合金的散熱性能優于鋁合金。由于高空5G基站安裝的輕量化需求,散熱片的減重對5G技術的推廣具有重要意義。

             

            鎂合金除導熱系數高外,比強度高,可回收利用,成本低。

             

            雖然鎂合金的密度很輕,只有鋁的2/3,鋼的1/4,但鎂合金的導熱系數只有鋁合金的60%。使用鎂合金作為基站結構件的關鍵是提高鎂合金的導熱系數。鎂合金的深熔成形已成為一個新的問題。成品中的每一個微小瑕疵都意味著重新配方。一些廠家經過反復試驗、試驗和改進,研制出了高強度、高導熱的鎂合金材料?;阪V合金的輕量優勢,華為、中興等通信廠商的基站結構件均采用鎂合金材料。

             

            鎂合金不僅在高速鐵路、地鐵、汽車、3C電子、航空航天、國防軍工等領域有著廣闊的應用前景,而且在5G基站中也逐步得到應用。隨著新基站的快速建設,高強度、高導熱鎂合金材料的5G基站越來越強大。

             

            5G基站加速落地。為了保證未來各種5G設備的信號傳輸工作,除了5G非金屬材料外,精密金屬結構件也將迎來新一輪需求高峰。

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